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2016年4月18日，河南省鄭州市隴海路一處公交站臺(tái)前，新設(shè)的交通護(hù)欄將靠站的公交車(chē)與候車(chē)站臺(tái)隔離，乘客需翻越齊腰高的欄桿才能蹬車(chē)。 “在這里上公交，就像是玩跨欄，年輕人還行，每逢老年人就發(fā)憷！”市民劉女士稱(chēng)，“每到上下班高峰，這里就像田徑場(chǎng)上的跨欄！”。
位于隴海路勤勞街站的公交站臺(tái)，有82路、44路等多路公交車(chē)在此?？浚九_(tái)前的慢車(chē)道被齊腰高的交通護(hù)欄隔離，護(hù)欄西側(cè)入口也被兩只隔離樁封堵，公交車(chē)根本無(wú)法進(jìn)站停車(chē)。 據(jù)街邊環(huán)衛(wèi)工稱(chēng)，入口處的隔離樁本來(lái)是限制汽車(chē)在路邊亂停亂放的，不曾想?yún)s攔住了公交車(chē)，無(wú)奈公交車(chē)只能停在快車(chē)道，市民乘車(chē)要么翻越護(hù)欄，要么從快車(chē)道繞行。 有市民建議，慢車(chē)道設(shè)隔離樁本無(wú)可厚非，可公交站臺(tái)前的交通護(hù)欄，應(yīng)該打開(kāi)幾個(gè)缺口，以方便乘客上下公交車(chē)。
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